Welkom.

Welkom op de nieuwe pagina van Spek Racing uit Ermelo! Via deze site willen we jullie op de hoogte houden van onze activiteiten op het gebied van motorsport.

Zoals hierboven te zien ben ik in in het jaar 2009 als kampioen geeëndigd in de SV 650 cup. Dit was voor mij een geweldige ervaring. Dit jaar doe ik daarom voor de tweede keer mee in de Supercup 600 om hogerop te komen!

Meer informatie vind u verder op deze website, de site zal zoveel mogelijk up-to-date blijven.

Met vriendelijke groet!
Sebastiaan Spek

Nieuws.

13 Augustus - Assen

Vol goede moed zijn we vrijdagavond richting het noorden vertrokken, we hoopten deze keer op een droog weekend.
Vrijdagavond nog wat kleine veranderingen aan de motor gedaan en benzine afgemeten voor de 1e kwalificatie.
Zaterdagmorgen ingeschreven om 7.30 uur en daarna de motor laten keuren, we waren er klaar voor!

Om 10.10 uur begon de eerste training en tijdens de 1e ronde merkte ik dat de motor niet op toeren kwam en weinig vermogen had.
Eerst maar een rondetijd gezet om toch maar aan de start te kunnen staan, daarna naar binnen gegaan om te kijken wat er mis was.
Wanneer we stilstaand gas gaven reageerde motor normaal, er leek niets mis.  Maar tijdens het rijden zat er geen gang in.
Toch maar even verder kijken wat er nou echt mis was; de vorige race was de motor goed en nu niet meer, dus maar de tussenliggende werkzaamheden controleren.
Toen we de benzine tank lichtten was het bingo: de benzineslang zat dubbel….

Tijdens de de 2e training begon het te regenen en kon ik mijn tijd daarom niet scherper stellen dan 1.52, aangezien ik in de 1e training niet goed rond door de slecht lopende motor moest ik het doen met een 27e startplek.

Een podiumplek zat er deze keer zeker niet in.

De race begon al om 14.20 uur, en het was gelukkig droog.
Bij de start was ik rap weg en na een aantal bochten had ik al 10 plaatsen gewonnen.
Naarmate je verder naar voren komt wordt het snelheidsverschil kleiner dus ik moest flink aan de bak.
Toch het gas er flink op gehouden en weer een aantal plaatsen gepakt zodat ik uiteindelijk 7e ben geworden.  Toch nog een goed resultaat na weer een weekend met  pech. En met een nieuw PR van 1.46.7!

Volgende race is zaterdag 10 september
 
We willen dan een sponsordag houden, dus hierbij worden alle sponsoren en clubleben van harte uitgenodigd.

Hartelijke groeten  Sebastiaan Spek   

______________________________________________________________________________________

23 Juli - Assen

Na de natte en winderige omstandigheden in Oschersleben hoopten we in Assen op beter weer.
Vrijdagavond de spullen in de pitbox gezet, motor nog even klaar gemaakt en lekker slapen in de caravan.
Zaterdag begon de dag wat het weer betreft redelijk.
Eerste kwalificatie om 10.00 uur een goede tijd gezet ondanks de toch wat koude weersomstandigheden.
Met het pitboard lukte het niet omdat mijn tijden niet door de tijdcontrole doorgegeven werden.
2e training om half een was het ook droog en heb ik een tijd neer kunnen zetten van 1.47.3 goed voor een 5e startpositie.
De race was pas om 17.00 uur en moesten dus een lange tijd wachten. We hadden dus tijd om even op de buienradar te kijken; en ja hoor daar kwam de regen, gelukkig hadden we kachels meegenomen want het
werd nog kouder.
Om 16.00 uur de regenbanden er maar op gegooid want het bleef maar regenen.
Bij de start van de race was ik niet goed weg en ik merkte dat de baan erg glad was, we hadden ook niet getraind op een natte baan.
Als 11e de eerste bocht in en daarna wel een aantal rijders ingehaald.
Om me heen gingen er veel rijders onderuit en ben toch maar op safe gaan rijden nadat ik de motor bijna dwars had staan in de Ramshoek. De gladheid was ontstaan omdat de dag ervoor met auto,s gereden was.
Toch als 4e geëindigd, waar ik wel blij mee was. 

______________________________________________________________________________________

Oschersleben 2 &3 juli 2011 - Duitsland

Zoals elk jaar gaan we begin juli weer richting Duitsland, net over de voormalige Oost-Duitse grens.
Vrijdag 1 juli vertrokken en het was redelijk weer toen we in de avond in Oschersleben aankwamen en de boel opgezet hadden.
De volgende morgen de tenten goed vastgezet omdat er een harde wind op kwam zetten.
De eerste training verliep goed, ik was weer snel aan het technisch moeilijke circuit gewend en dat resulteerde in een prima 2e tijd. In de middag begon het te regenen het waaide hard en het was koud. De tijd die in de ochtend gezet was kon onder deze omstandigheden niet verbeterd worden. Maar toch de 2e kwalificatie gereden op de kletsnatte baan. Nu had ik wat meer ervaring met een natte baan, want de race kon ook op een natte baan zijn. 2e Kwalificatie als 1e geëindigd met een voorsprong van 2.5 sec op nummer 2, dit gaf zelfvertrouwen voor de race van zondag.

Zaterdagavond is de grote tent in elkaar gewaaid en hebben we hem weg moeten gooien.
Zondagmorgen: Veel regen een harde wind en erg koud was het. De eerste race was om half tien en ik voelde me goed, toch maar een extra regenhes over het pak aangedaan. Bij de start was ik goed weg en dook als eerste de bocht in en kon mijn voorsprong steeds verder uitbouwen tot wel 5 sec. Het voelde goed aan tot de 6e ronde toen ik aan het eind van het rechte stuk bij het remmen de voorkant kwijt was, klats daar lag ik in de grindbak. Werk aan de winkel voor Peter en hans

De motor weer snel naar de tent schoonspuiten en weer oplappen.
Achter subframe en kuipsteun gericht voorrem hendel/cilinder en alle kuipdelen vervangen en hij was weer klaar voor de 2e race Goed werk jongens!
De start was goed als 4e de eerste bocht in, maar ik merkte na een paar ronden dat de versnelling in zijn 3 bleef steken. Toen de pitstraat ingereden wat gerommeld en hij was weer goed.
Intussen had ik te veel tijd verloren om in de kop mee te rijden, dus van achter af weer door het veld gereden tot de 24e plek.

Een weekend met veel tegenslag maar toch weer een hoop geleerd!

______________________________________________________________________________________

9 juli 2011 HEMELUM >> BIKEFEST

klik op de afbeelding voor de flyer!
______________________________________________________________________________________

2e race 2 juni 2011 - Hengelo

Na het schuivertje op 9 april de motor weer opgeknapt en alles weer fris zijn we te gast in Hengelo op het stratencircuit de Varsselring.

Op woensdagavond vertrokken en de boel vast klaargezet voor de volgende dag.
Donderdag: een zonnig warme dag
Technische keuring om 8 uur.
Om 9.30uur de eerste kwalificatie met een 4e tijd.
Om 12.30 uur de tweede kwalificatie waarin het wat minder ging, even een onderbreking in de pitstraat en toen ik weer de baan op ging om een nog betere tijd te zetten kwam al snel de zwart-wit vlag in zicht, het resultaat een tegenvallende 11e startpositie.
Intussen waren er al behoorlijk wat race fans naar onze plek gekomen.

Er was een prima sfeer en samen lekker gegeten toen om 16.30 uur de race begon:
Bij de start was het zeer compact en ik had de eerste 2 ronden moeite om naar voren te komen, en na verloop van tijd kwam ik in mijn goede ritme.
Ik had een tijd van 2.00 getraind maar al snel ging ik van een 1.59 naar 1.58 en nog scherpere tijden.
Stuk voor stuk haalde ik de mannen voor mij in en in de laatste ronde kwam ik op de derde plek terecht.
Richting de finish kreeg ik aansluiting bij nummer 2 en onder de finishvlag zat ik er nog geen 0.10 sec achter.
Nog een paar meter verder in ik had hem gehad.
Maar ik ben tevreden met mij podiumplaats en mijn laatste ronde ging in 1.55.6 dit is 2 sec sneller dan de rest
Een zeer geslaagde dag met een prima resultaat.

_____________________________________________________________________________________

Eerste race 9 april 2011 - De kop is er weer af en hoe!

Eindelijk na een lange winter is het weer zover.
Afgelopen winter mijn oude motor verkocht en een betere aangeschaft
Deze Honda CBR600 RR uit 2009 is duidelijk beter qua sturen en vermogen.
In maart de voorjaarstraining in Val de Vienne (Frankrijk) gedaan om de motor beter leren kennen.

Afgelopen zaterdag de eerste race op het TT circuit in Assen, 1e kwalificatie weer even wennen aan de baan en de 2e kwalificatie een goede tijd gezet 1.47.6 dit betekend een 6e plek op de startgrid.

Ik was prima weg bij de start en kwam als 5e door na de eerste ronde.
Daarna weer 2 rijders voorbijgegaan en zat toen strak achter de 2 koplopers.
Helaas was ik te gretig om verder naar voren te komen waardoor ik mij verremde en onderuit ging.
Jammer want op dat moment reed ik al voor het podium.

Ik ben blij met de bijdrages van de sponsoren want de motor zal weer klaar moeten zijn voor de volgende race op het stratencircuit in Hengelo (Gelderland) 2 juni Hemelvaartsdag.

Uw logo ook hier? Ga naar sponsors